domingo, 20 de diciembre de 2020

Por el Bajo Manhattan

Pretendía continuar recorriendo New York a pie, pero contaba tan sólo con la tarde de ese lunes, ya que en esta ocasión estaba sólo de paso, así que decidí tomar un ómnibus de turismo y bajarme donde me diera la gana.

Subí en la parada de Madison Square Park en el sur de Midtown, y pasamos por edificios de diferentes alturas y estilos, entre los que se encontraban el Credit Suisse Investment Banking y la Clocktower en la Madison Avenue, y el local de Origins en la famosa Quinta Avenida, en la que el carril central estaba reservado para el desplazamiento de los bomberos, con una leyenda que decía “Fire Lane”.

La ciudad estaba muy florecida, mostrando en todo su esplendor la primavera neoyorquina.

  

Madison Square Park


  

Quinta Avenida y W 24th Street

  

Edificios de la Madison Avenue frente al Madison Square Park

  

Credit Suisse (Investment Banking) y la Clocktower de la Madison Avenue

  

Edificios de E 23rd Street frente al Madison Square Park

  

 

Local de Origins en la Quinta Avenida y E 22nd Street

 

El carril central de la avenida estaba reservado para los bomberos. Sobre la calzada decía “Lane Fire”

 

 

Árboles floridos por todas partes en la primavera neoyorquina

  

Bonitos edificios con sus escaleras de incendio

  

Tomamos la W 9th Street hasta la Sexta Avenida o de las Américas, donde nos encontramos con el Jefferson Market Branch, la Biblioteca Pública de New York. El edificio, con adornos góticos venecianos, era parte del distrito histórico de Greenwich Village, preservado por una comisión creada en 1969.

  

Biblioteca Pública Jefferson

  

Atravesamos toda Greenwich Village, e ingresamos a Low Manhattan o Bajo Manhattan, llegando al Paseo del Puente Brooklyn, un espacio verde previo al cruce del río East.

 

Greenwich Village

  

Le Pain Quotidien, en W 8th y Quinta Avenida

 

Nuevos edificios eran construidos día a día

  

Paseo del Puente Brooklyn

 

Continuamos hasta el New York City Hall donde se encontraba la sede del Gobierno de la Ciudad de New York, en el Centro Cívico del Bajo Manhattan, entre la avenida Broadway, Chambers Street y Park Row. El edificio del Ayuntamiento, construido entre 1810 y 1812, era considerado monumento histórico nacional y estaba incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos. 

El New York City Hall

  

Muchísimas flores en el City Hall Park

  

Frente al City Hall Park se encontraba el Woolworth Building, uno de los primeros rascacielos de New York finalizado en 1913, y que fuera hasta 1930, el edificio más alto del mundo.

  

Edificio Woolworth, frente al City Hall Park

 

El Woolworth fue el edificio más alto del mundo hasta 1930

 

  

Detalle de la fachada del Woolworth Building

  

Edificios de la avenida Broadway desde el City Hall Park

  

A poco más de una cuadra de allí se encontraban el cementerio y la capilla de Saint Paul, que databa de 1776. Y si bien su importancia histórica estaba relacionada con que yacían los restos de algunas personas importantes, desde 2002 se destacaba por haber sido presentada la CAMPANA DE LA ESPERANZA, fundida en Londres por Whitechapel Bell Foundry, que tocaba todos los 11 de septiembres y en otras fechas especiales. Porque ese lugar era contiguo al World Trade Center donde se había producido el atentado contra las Torres Gemelas.

 

Cementerio de Saint Paul

  

Capilla de Saint Paul

  

Cúpula de la Capilla de Saint Paul

  

En el mes de marzo de 1999 yo había pasado por el lugar, y también en un ómnibus de turismo; pero a pesar de la recomendación de mis padres, quienes habían tomado el té en una confitería en lo alto de una de las famosas torres, yo había seguido de largo debido a las largas filas que se habían formado para ingresar, ya que era Semana Santa, y la ciudad estaba colmada de turistas nacionales e internacionales. Pensé que podría subir en otra oportunidad, y ahora, a poco más de once años de ese momento, yo estaba nuevamente allí, pero las Torres no. Bajé del ómnibus y visité el museo que se había generado en homenaje a las víctimas del terrible atentado, recorriendo después el área de reconstrucción. ¡Todo muy fuerte! 

Tripulación de la misión espacial STS-125 frente a la bandera norteamericana 

que se encontraba dentro del transbordador Atlantis,

cuando en 2009 se pusiera en órbita el telescopio espacial Hubble.  

Foto donada al Memorial y Museo Nacional 9/11 como tributo a las víctimas del ataque terrorista de 2001

 

Inauguradas en 1973, las Torres Gemelas del World Trade Center habían sido algunas de las más altas del mundo, y eran parte del complejo que consistía en siete edificios y seis niveles por debajo del suelo. Aproximadamente cincuenta mil personas trabajaban en el World Trade Center en aproximadamente nueve manzanas de oficinas; y otras cuarenta mil personas pasaban diariamente por allí.

El 11 de septiembre no había sido el primer ataque al World Trade Center. El 26 de febrero de 1993, un grupo de terroristas detonó explosivos en el estacionamiento público subterráneo debajo de la Torre Norte del WTC. Ese ataque mató a seis personas e hirió a miles. Las autoridades portuarias del Departamento del WTC y el staff de ingenieros trabajaron a contra-reloj para permitir que volviera a operar en marzo de 1993.

Torres Gemelas desde el río East

 

El 11 de septiembre de 2001, secuestradores afiliados con la Red Terrorista Islámica del Al-Qaeda lanzaron un avión contra la Torre Norte del World Trade Center, a las ocho y cuarenta y seis de la mañana; y diecisiete minutos después, otro contra la Torre Sur. A las nueve y veinticinco estrellaron un tercer avión sobre el Pentágono. Y a las diez y tres minutos,, el cuarto de los aviones secuestrados cayó en un campo de Somerset, en Pennsylvania, después de que los terroristas mataran a parte de la tripulación y a un enfrentamiento con varios pasajeros.

Además de las fotografías secuenciales de los hechos, en el Museo se mostraba un panel con el proyecto de un Memorial que se encontraba en construcción. Y con el fin de recaudar fondos para su mantenimiento se vendían “souvenires”, muchos de los cuales me parecieron de muy mal gusto.

Un guía que se encontraba en el lugar, hizo referencia a varias de las consecuencias sociales del atentado. Y si bien, gran parte de ellas habían tenido que ver con cuestiones físicas, muchas otras, lo eran de carácter psicológico. Un hecho algo extraño había sucedido entre el grupo de bomberos, cuyas viudas habían terminado contrayendo nuevas nupcias con los compañeros de sus maridos.

 

8,46: Un avión se estrella entre los pisos 94 y 98 de la Torre Norte del WTC

9,03: Se estrella otro avión entre los pisos 78 y 84 de la Torre Sur

  

9,25: La Administración Federal de Aviación prohibe el despegue de aviones en todo el país

9,37: Se estrella un tercer avión en el Pentágono

9,40: La Administración Federal de Aviación 

ordena que todos los 4546 del espacio aéreo norteamericano aterricen en el aeropuerto más próximo

9,45: La Casa Blanca, el Empire State Building, las Naciones Unidas, Disney World 

y otros principales sitios de Estados Unidos son evacuados

9,59: La Torre Sur del WTC colapsa

  

10,03: Los pasajeros de otro avión contraatacaron a los secuestradores de Al Qaeda

motivando que el aparato se estrellase en un campo del condado de Somerset, en Pennsylvania

10,28: Colapsa la Torre Norte del WTC. Los dieciséis acres del WTC están en ruinas.

Las labores de rescate y recuperación comienzan inmediatamente

11,02: Giuliani, el Alcalde de New York ordena la evacuación de toda Lower Manhattan

 por debajo de Canal Street, incluyendo trabajadores, residentes, turistas y escolares

  

Rescatistas y voluntarios llegados de todo el país asisten en la búsqueda de sobrevivientes y tareas de recuperación

  

El Memorial recordará y honrará a los muertos el 21 de septiembre de 2001 en la Ciudad de New York; 

en el Pentágono en Arlington, Virginia; cerca de Shanksville, Pennsylviania;

y en la bomba del 26 de febrero de 1993 en el World Trade Center

  

Réplica de la estatua de la Libertad dentro del Museo 9/11

 

 

Venta de hojas doradas y plateadas en relación con los árboles quemados durante el atentado

  

En 2006, la fundación del Monumento Conmemorativo al World Trade Center y la Autoridad Portuaria de New York y New Jersey iniciaron la construcción del National September 11 Memorial & Museum. Tras un concurso que incluyó a más de cinco mil doscientas propuestas de sesenta y tres países, el ganador del diseño fue el arquitecto israelí-estadounidense Michel Arad de Handel Architects, una compañía de New York y San Francisco. Arad trabajó con la firma de arquitectura paisajista Peter Walker and Paterns en el diseño del llamado “bosque de árboles” con dos piscinas en el centro, en los cimientos donde alguna vez estuvieron las Torres Gemelas.   

Obras de reconstrucción en el World Trade Center desde Vesey Street

  

Edificios de West Street

  

Vista de los edificios de la pasarela Liberty Street

  

Si bien para algunos existía una correlación entre terrorismo y religión, en términos generales, la población musulmana de los Estados Unidos, y la de New York en particular, no era víctima de discriminación ni de actos de violencia.

 

Dos mujeres musulmanas caminando sin problemas por Vesey Street

 

Regresé a City Hall Park y nuevamente tomé el ómnibus de turismo, que después de volver a pasar por el World Trade Center y por el cementerio e iglesia de la Santa Trinidad, ingresó al Distrito Financiero.

  

City Hall Park desde Park Row

  

Espacio donde habían estado las Torres Gemelas

 

 

Cúpula gótica en el cementerio de la iglesia de la Trinidad

 

 

Edificio frente al cementerio de la iglesia de la Trinidad en la avenida Broadway y Pine Street

 

Desde la avenida Broadway, pasando por Wall Street, pudimos ver a lo lejos, el edificio de la famosa Bolsa de Valores de New York.

Sus orígenes databan de 1792, cuando veinticuatro comerciantes y corredores de bolsa firmaron el “Buttonwood Agreement”, una serie de reglas para poder comerciar con acciones, para luego en 1817 organizar el “New York Stock and Exchange Borrad” (NYS&EB), con el fin de controlar el flujo de acciones que se negociaba a pie de calle, en la acera de Wall Street. En 1863 el nombre cambió a “New York Stock Exchange” (NYSE), inaugurándose el edificio en abril de 1903, y fue tras la Primera Guerra Mundial en que la Bolsa de New York superó a la de Londres. El 24 de octubre de 1929, llamado “Jueves Negro”, se produjo una de las más grandes caídas en esta bolsa, que produciría la recesión económica más importante de los Estados Unidos en el siglo XX: “La Gran Depresión”. Y posteriormente volvió a ser el mayor mercado de valores del mundo tanto en volumen monetario como en número de empresas adscriptas.

 

Vista de Wall Street desde la avenida Broadway

A poco más de una cuadra, se encontraba la famosa Bolsa de Valores de New York

  

La avenida Broadway, además, contaba con una serie de locales gastronómicos de diversidad de productos y precios. 

Diversos locales gastronómicos en la avenida Broadway

  

Comidas rápidas y elegantes tiendas

 

 

Por la avenida Broadway llegando a Morris Street

 

Cuando llegamos al pie del Toro de Wall Street o Charging Bull, el guía nos comentó que la famosa escultura de bronce no pertenecía a la ciudad sino al ítalo-americano Arturo Di Modica, quien en 1989 y tras gastarse trescientos sesenta mil dólares, con la ayuda de una grúa la dejó frente al edificio de la Bolsa como un acto de vandalismo artístico. Según él, era un regalo para los neoyorquinos que simbolizaba el alza de Wall Street. Y si bien, en un primer momento, el Ayuntamiento la había retirado, tras la presión popular la volvió a colocar en el sector norte del Bowling Green Park.

 

El famoso Toro de Wall Street en el extremo norte del parque Bowling Green

  

El Bowling Green era un pequeño parque público del Bajo Manhattan, justo al lado del lugar que ocupara la antigua fortaleza holandesa de New Amsterdam en 1614. Construido en 1733 como una bolera, de allí su nombre, era el más antiguo de la ciudad y estaba rodeado por su valla original del siglo XVIII, encontrándose incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos.

   

Fuente en el centro del parque Bowling Green

  

Muchos trabajadores del Centro Financiero descansaban frente a la fuente de Bowling Green

 

Entre el Bowling Green y el Battery Park, en el edificio de la antigua Aduana, se encontraba el Museo Nacional del Indio Americano.

  

Museo Nacional del Indio Americano en el edificio de la Aduana

 

El Battery era un parque de diez hectáreas cuya denominación derivaba de la hilera de cañones que en el siglo XVII los británicos habían situado a lo largo de State City. Se encontraba entre el Distrito Financiero y la confluencia del río Hudson con el East.

 

El Battery Park con gran cantidad de bicisendas

 

Continuando por State Street, y luego por Water Street, volvimos a Wall Street, en cuya bajada se encontraba el Pier 11, uno de los muelles sobre el río East.

  

Llegando a Whitehall Street por State Street


  

Edificios vistos desde la esquina de Broad Street y Water Street, la continuación de State Street

 

 

Típicas escaleras de incendio en un edificio de Water Street

  

Elevada densidad de edificios en Water Street

  

Wall Street 95-104 en la intersección con Water Street

  

Esquina de Wall Street con Front Street

 

 

Área portuaria del río East

  

Pier 11 sobre el río East

 

 

Locales gastronómicas en el área portuaria

  

Transitando por South Street, lindera al río East, pasamos por el Paris Café, uno de los pubs más antiguos de la ciudad, luego por el puente Brooklyn, y más allá, hacia el este, debajo del puente de Manhattan, hasta llegar a Chinatown.

 

El Paris Café, sobre South Street frente al río East, uno de los pubs más antiguos de New York, inaugurado en 1873

  

El puente de Manhattan cruzaba el río East conectando el Bajo Manhattan en Canal Street con Brooklyn en la extensión de la avenida Flatbush en Long Island. Fue el último de los tres puentes colgantes construido en 1909, precedido por los de Brooklyn y Williamsburg. Se calculaba en 2010, momento en que me encontraba allí, que lo cruzaban diariamente cuatrocientas cincuenta mil personas en ochenta y cinco mil cuatrocientos automotores y novecientos cincuenta trenes, además de los cuatro mil ciclistas y peatones. Este puente estaba libre del cobro de peajes.

 

Puente de Manhattan

  

Desde abajo del puente de Manhattan

 

 Como en todas partes del mundo, el Barrio Chino se presentaba bullicioso, con aromas intensos, y ornamentación típica, destacándose en especial el color rojo que para esa cultura simbolizaba la buena suerte, la animación, el progreso, la belleza, y todo lo positivo en general.  

Llegada a Chinatown

 

Típico edificio de Chinatown con bordes rojos para atraer buenos augurios

 

 

El Puente de Manhattan desde Pike Street y E Broadway

 

 El punto de referencia del ingreso al Barrio Chino estaba determinado por la cúpula dorada del banco HSBC, en Allen Street, por donde circulamos. Pero al llegar a la esquina con Grand Street, nos detuvimos unos instantes a causa de un incendio , para luego seguir recorriendo esa populosa calle.

 

Cúpula dorada del banco HSBC, punto de referencia del ingreso al barrio Chino,

vista desde la esquina de Allen y Canal Street

  

Circulando por Allen Street

  

Y al llegar a la esquina de Allen y Grand Street…


Nos detuvimos un momento…

  

Porque había un incendio sobre Grand Street…

 

 

Hermoso edificio en Allen y Broome Street

  

Siempre por Allen Street, llegando a Rivington Street

  

Muchos turistas se bajaron en el Barrio Chino para hacer compras por la variedad y baratura de las ofertas, pero yo preferí continuar con la excursión rumbo a Midtown.